Les transports au Japon: Métro, JR-pass, avion, S18Kippu...

par **Davilien** » 30 Juil 2006 20:57

Olórin a écrit:Y'a pas mieux que le JR pass, tu hésites avec quoi?

Je devrais normalement passer quelque jours à Tokyo et ses environs, pour aller ensuite vister Kyoto et ses environs... Sera t'il utile de prendre le JR passe? Je pensais l'utiliser pour Tokyo -> Kyoto, mais la je viens lire que le trajet prend 8 heures ( ou c'est moi qui n'a rien compris), ca te "bouffe" une journée. D'ou mon hésitation.

par **Olórin** » 31 Juil 2006 18:11

Effectivement l'URL a changé sur le site hyperpedia, le site d'accueil est en japonais mais y'a quand même un bouton English, faut ouvrir vos mirettes un peu!

http://grace.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi

Avec ça vous pourrez calculer tous vos trajets en JRpass, vous pouvez déselectionner les NOZOMI et les avions bien sûr, ce qui m'évitera (ou à d'autres) de longues explications pour s'apercevoir que vous n'aurez en fait rien compris

Allez zouh, au coin! :mrgreen:

par **mimimuffins** » 31 Juil 2006 21:36

Une seule chose à dire : La honte :rougi:

J'avais pourtant passé ma soirée à chercher une parade à mon problème

En tout cas merci pour ta patience, suis pas sur que tout le monde aurait répondu face à la réponse qui crevait effectivement les yeux.
Gomen :arigato:

par **Dagnan** » 11 Août 2006 05:48

Je vais vous raconter mon aventure avec le S18K...

Je suis parti de Yokohama vers 10h (j'aurais du partir avant, mais j'avais oulie un sac, donc le temps d'aller le chercher...) et j'avais le listing des trains aue j'avas regarde vite fait (parce aue imprime a la gare, et puis pas trop le choix de toutes facons).
Finalement, je m'apercois que le train s'arrete a minuit dans une station situee a 1h de Hiroshima, et repart vers 5h... Je me suis dit que je pourrais peut-etre prendre un autre trainm le metro ou n'importe quoi d'autre.
Mais manque de bol, c'etait une toute petite station...

Comme il y avait quelqu'un, je lui ai demande en japoglais (non il n'y a pas de faute) si il y avait un hotel dans le coin.
Il me dit que non et me propose de venir dormir chez lui. C'etait un couple de 60 ans environm avec une maison tout ce au'il y a de plus japonais. J'avais deja mange, donc on a discutte un peu et je suis alle me coucher. Le lendenain matin j'ai eu droit au petit dejeune, et il m'a aussi offert un livre. Ensuite il m'a emmene a la station en voiture.

Voila.

La, comme je dois aller a Nagoya, je vais nme renseigner sur les trains de nuitm parce que j'ai pas trop envie de passer la nuit dehors

par **moheve** » 13 Août 2006 18:08

Olórin a écrit:
http://grace.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi

Avec ça vous pourrez calculer tous vos trajets en JRpass,

J'ajoute que les horaires obtenus sur ce site ainsi que sur http://www.jorudan.co.jp/english/norikae/ sont vraiment fiables, jusqu'au numéro de train indiqué ! J'ai pu tester ça cet été.
C'est parfait si on veut ajuster ses horaires au mieux, surtout que la précision d'horaire des services de trains japonais n'a rien à envier aux horlogers suisses.
Quoi qu'il en soit il y a tellement de trains pour toutes les destinations au japon que l'erreur est permise. Si on en loupe un, le suivant n'est jamais tres loin.

par **Jiraya-sama** » 06 Oct 2006 22:40

Salut !
Je trouve que le jr passe est chere

.
Je voulai savoir si il y avait un jr passe pour 3 jour ?
Sinon si ya pas je voulai savoir si il y avait un autre moyen de prendre le train pour allée à Kyoto(départ Tokyo) sans payé une fortune(pas le Seishun 18 Kippu car j'y serai pas pendant la saison des vacances)

par **Olórin** » 06 Oct 2006 23:00

Merci de lire mon premier message sur ce sujet.

Sinon le bus peut être une bonne alternative pour les longs trajets, par exemple Tokyo-Kyoto ou Osaka.
Voici le site en anglais des bus JR, la différence n'est pas si énorme que ça par rapport au Shinkansen, mais paraît-il qu'ils sont très confortables en général.
Il existe beaucoup d'autres compagnies, souvent dans de simple bus peu confortable, mais plus intéressant financièrement (à partir de 3500 yens pour Tokyo-Kyoto). Perso j'ai utilisé celle-ci sans problème: www.orion-tour.co.jp/english
Vous pouvez aussi vous rendre dans des agences de voyages spécialisées pour les étrangers, par exemple celle-ci à Shinjuku: www.across-travel.com/index.html Mais ils ne parlent plus du bus sur leur site, peut-être ne le font ils plus, et me semble que c'était les bus Orion (voir ci-dessus).

J'ai ajouté le lien vers les bus Orion, je pense que cela répondra à ton attente...

par **Davilien** » 07 Oct 2006 10:05

Dans 2 semaines je pars et je commence à stresser un peu et à me poser plein questions bêtes sur le train.

-Sur le site http://grace.hyperdia.com les « Number of transfers » correspondent au changement de train à faire ?
-Ensuite, le tarif indiqué est celui de l’aller, en aucun cas aller-retour ?
-Et enfin la dernière, pour prendre son billet directement au guichet il y a des phrases types à utiliser en japonais, ou un truc simple pour se faire comprendre ?

par **Davilien** » 20 Oct 2006 16:24

Je quitte le japon de l'aéroport OSAKA rien de special à savoir?

par **Olórin** » 20 Oct 2006 17:28

Oui à la 1ère question, non au 3 autres

par **Davilien** » 20 Oct 2006 17:52

Maintenant faut attendre dimanche, le grand jour :mrgreen:

par **Davilien** » 26 Oct 2006 12:27

Je peux me rendre ou pour activer mon JR passe ? Je sais qu'il y a plusieurs gare pour ca, mais trop mal aux pieds pour chercher. :lol:

par **Olórin** » 26 Oct 2006 12:40

http://www.japanrailpass.net/fr/fr009.html

par **Fredayu** » 26 Oct 2006 12:41

Deja à l'aéroport (enfin je sais qu'à celui du Kansaï-Osaka c'est comme cela), il y a un guichet JR. Sinon dans n'importe quelles grandes gares JR, au niveau des guichets de reservation de billets.

par **Davilien** » 27 Oct 2006 02:32

Ok merci, ba ca sera la Gare du Ueno pour moi. :oui:

par **Davilien** » 28 Oct 2006 15:13

Bon je vais encore poser une question a 2cents mais il y a une difference entre Osaka airport et le Kansai International?

par **Fredayu** » 28 Oct 2006 17:59

Le Kansai airport est l'aéroport international de Osaka. Par contre l'aéroport national d'Osaka, porte aussi le nom de Itami.

par **Davilien** » 29 Oct 2006 01:22

Ok je decolle du Kansai Internal, je vois sur Hyperdia que l'acces n'est pas le plus direct.

par **Fredayu** » 29 Oct 2006 12:52

Le plus simple depuis le centre ville est de prendre une limousine bus. Il y en a au départ de la gare de Umeda, juste à l'entrée de l'hotel New Hankyu. Le billet est à 1300 yens, 45 minutes de voyages et il y a un bus toutes les 20 minutes. C'est le plus simple, sinon il faut prendre un train depuis la gare de de Namba, il y a une une ligne pour l'aéroport qui doit elle aussi être à 1300 yens. Mais le chemin est en bus est plus sympa !!

par **Davilien** » 30 Oct 2006 15:41

J'ai trouve un acces direct avec cette ligne LTD.EXP HARUKA 11, a 8h.

par **Aquarius** » 24 Déc 2006 14:57

Tous vos renseignements sont précieux mais la tête me tourne mdr...

Je ne pars pas avant environ 8 mois mais je suis loin de savoir qu'est-ce que je vais faire pour mon voyage au niveau des transports.
Déjà dois-je prendre ou pas le JR Pass pour qu'il soit rentabilisé?

Je pars pour 3 bonnes semaines et pour le moment les villes confirmées de mon séjour sont Tokyo et Kyoto(évident ^^) mais il est plus que probable que je passe par Nara puis me rende à Hiroshima/île de Miyajima. Osaka est à confirmer.

Pensez-vous avec ce probable trajet que je dois prendre le JR Pass et si oui un de 21 jours?

Je voulais aussi savoir ce que vous pensiez de mon découpage: 1 semaine à Tokyo et ses environs(Yokohama...), presque autant pour Kyoto et le reste disséminé.
Si vous pensez que c'est un mauvais choix dans l'optique des transports(pour rester dans le cadre de ce topic), faites-le moi savoir.

Merci

par **Davilien** » 24 Déc 2006 15:19

Salut Aquarius,

Perso j'ai pris un JR passe 1 semaine. Utilisé pour Nikko et quitter tokyo pour kyoto. Le lendemain j'ai fait une journée sur île de Miyajima, ensuite Himeji, osaka, nara sur la même semaine.

par **Aquarius** » 24 Déc 2006 16:33

Le truc c'est que je ne sais pas quoi faire entre:

-faire un maximum de villes/lieux et donc voyager davantage(avec optimisation du JRPass) pour avoir un bel horizon du Japon.

-Concentrer mon voyage(de 3 bonnes semaines dans les 2 cas) sur Tokyo et ses alentours ainsi que Kyoto et donc faire beaucoup moins d'aller-retours.

Dans le 2ème cas, le JRPass est -il tout de même rentabilisé?

C'est mon 1er voyage au Japon(tout court en avion/international d'ailleurs lol) je le précise.

par **Olórin** » 25 Déc 2006 00:50

On va pas faire les choix pour ton propre voyage à ta place hein

Perso j'ai déjà donné mes conseils pour un 1er voyage sur ce sujet.

Après pour calculer si tu rentabilises ton JR pass ou non tu connais déjà les sites qui t'indiquent le tarif pour chaque trajet, à toi de faire le calcul ensuite, c'est aussi simple que ça

par **Aquarius** » 25 Déc 2006 23:17

Oui je sais bien mais tu disais que rien qu'un aller-retour Tokyo-Kyoto rentabilisait le JRPass...

par **Olórin** » 26 Déc 2006 03:30

Pourquoi demandes-tu "Dans le 2ème cas, le JRPass est -il tout de même rentabilisé?" alors?

par **Aquarius** » 26 Déc 2006 04:05

Parce qu'à chaque fois que je viens sur ce forum pour poster, c'est à une heure plutôt indécente uhuh, ce qui induit un manque de clarté de ma part.

Conclusion: Un JRPass est quasi une obligation si un simple aller-retour de ces 2 villes suffit... :mrgreen:

De toute manière je ne me limiterai pas à celles-ci donc je ne me pose plus la question mais je me demandais quel JRPass allais-je prendre(pt de vue durée) et si je pouvais prendre 1 de 14 jours (par exemple) en différant les semaines avec une semaine "neutre" au milieu?
Ou si c'était forcement 2 semaines accolées(c'est le cas?) sinon prendre 2 JRPass de 7 jours.

Alalah pourquoi j'écris à des heures pareilles jeme complique la vie j'ai l'impression. :roll:

par **Davilien** » 26 Déc 2006 08:47

C'est deux semaines accolées pour le JRpasse.

par **Aquarius** » 01 Jan 2007 05:14

Merci...

Par contre j'ai quelques questions stupides:

Si je prend un JRPass d'une semaine et que je le valide à mon arrivée à Narita(au fait on arrive toujours forcément à Narita?), j'ai donc 7 jours pour en profiter mais comment est réparti ce "temps" au niveaux des voyages? Je m'explique: je veux prendre un aller-retour Tokyo-Kyoto. L'aller est en fin de semaine disons et le retour 6 jours plus tard(parce que je veux avant visiter Tokyo et ses alentours). Dans ce cas-là l'aller est dans les 7 jours(en l'occurence, à la fin) mais le retour c'est la semaine d'après alors comment ça se passe?
Est-ce que c'est le fait de prendre les billets dans les 7 jours qui comptent? Où c'est les dates du voyages genre à l'aller c'est bon mais au retour je me fais contrôler et c'est la prune?
En même temps la logique voudrait que ce soit la 2ème solution parce qu'à ce moment-là dans les 7 jours je peux prendre en 1 fois tous les voyages qui dépassent la semaine et ça n'a plus aucun sens mais bon je voudrais une confirmation, sait-on jamais lol...

Par contre à ce moment-là c'est bête parce que si je veux rester 6/7 jours à Tokyo ou Kyoto et que je profite déjà de mon JRPass pour le métro entre autres, je dois en prendre un de 14 jours si je veux en profiter pour Kyoto mais là encore à Kyoto, j'arrive et je veux rester quelques jours et me rendre à Hiroshima ça joue toujours sur la limite et on est quasi obligé de prendre un JRPass 3 semaines...

En fait le mieux si j'ai bien compris pour un JRPass de 7 jours, c'est de ne jamais s'arrêter vraiment, de toujours bouger de villes en villes ce qui occulte d'emblée les longs séjours dans une même ville. Si je veux rester 6/7 jours à Tokyo voir plus ça ne sert à rien le JRPass(même durée pour Kyoto) et surtout si je ne fais que ces 2 villes et leurs alentours...
Un simple aller-retour c'est limite non?

A ce moment-là, si je ne valide mon JRPass qu'une semaine plus tard après avoir déjà séjourné à Tokyo, j'ai donc 7 jours pour en profiter. Je vais gratos à Kyoto avec le pass mais là c'est mieux d'aller à Osaka, Nara etc pour le rentabliser! La solution serait dont de ne pas valider le pass en arrivant à Tokyo si je compte y rester une bonne semaine(sur les 3) mais juste avant de partir pour Kyoto, vous validez ma reflexion?

Dernière question, je lisais plus loin que parfois dans un long voyage en train vous faites un petit arrêt dans une ville... Là je comprend rien parce que si c'est pas un train JR vous descendez du train qui s'en va alors que vous avez payé pour plus loin(donc en jetant votre argent quoi)? Vous en reprenez un donc plus tard et payez encore? C'est donc bien d'un train JR qu'il s'agissait n'est-ce pas?
Puisque c'est gratuit grâce au JRPass, vous pouvez vous permettre une halte dans une autre ville mais...
Que faites vous de vos bagages à chaque fois? En effet s'il y a 1 grosse valise voir 2 + un sac a dos, comment trimballer tout ça à chaque fois partout où vous allez une fois que vous avez quitté un hotel pour un autre?
Soit vous prenez plein d'hotels, soit vous avez tout avec vous mais pour visiter une petite ville à chaque fois même pour quelques heures c'est encombrant non? lol
Ca peut paraitre idiot mais je me pose ce genre de questions...

Merci encore pour ce site qui a déjà repondu à bon nombre d'interrogations. Dommage qu'il soi parfois moins fréquenté, bon je sais c'est les fêtes! :wink:

par **Davilien** » 01 Jan 2007 16:55

-Pour Tokyo il me semble que c’est le seul aéroport, mais tu n’as qu’a demandé en achetant ton billet d’avion si tu veux un autre aéroport. Narita - Tokyo je ne suis pas sur que ça vaille le coup activé ton JR passe, tu as le choix entre plusieurs trains, le moins cher est à 1000 yens de mémoire.

-J’ai du mal à voir ton problème avec le passe. :pensif:

Avec un JR passe, pas de billet, tu montres ton passe et c’est tout. Donc si tu arrives le premier mars à Narita et que tu l’actives le jour même, il sera bon jusqu’au 7 mars inclus. Pendant cette période tu pourras prendre autant fois que tu veux les lignes JR. Le 8 mars il te faudra payer pour prendre le train. Donc à toi organiser ton trajet. Le mieux pour 3 semaines (a mon avis) : Une semaine à Tokyo, ensuite tu utilises ton JRpasse pour aller sur Kyoto. De la tu visites les endroits les plus reculés pendant une semaine. Une fois que ton passe est périmé, il te reste une semaine pour visiter Kyoto. Il existe des consignes dans les gares pour mettre tes bagages. Pour les longs trajets tu pars à la journée et tu reviens le soir, les bagages restent à l’hôtel comme ca. :mrgreen:

par **Aquarius** » 01 Jan 2007 18:03

Pour l'aéroport Narita ou non, c'était par curiosité...

Pas de billets à prendre quand on a le JRPass? Ah mais c'est génial, je pensais que même si on avait les voyages gratuits(enfin gérés par le pass) il fallait quand même prendre des billets pour "officialiser" le voyage, ça me paraissait logique. C'est encore mieux comme ça! ^^

En ce qui concerne les bagages, oui quand on est dans la pérode "logés" on les laisse là-bas évidemment, mais c'est vrai qu'entre 2, genre quand s'arrête visiter villes et lieux divers, la solution c'est les consignes je n'y avais même pas pensé. Je me voyais mal dans les rues des villages ma grosses valises à la main... :arigato:

par **Olórin** » 06 Jan 2007 17:56

C'est quand même mieux de réserver ses trajets, c'est gratuit et c'est toujours mieux d'être assis...
http://www.japanrailpass.net/fr/fr007.html

par **Calber91** » 28 Jan 2007 23:54

Salut tout le monde

J'ai trouvé un lien pour les plans de métro : cliquez ici
Le site référence un bon paquet de plans dans divers et nombreux pays.

par **Olórin** » 29 Jan 2007 16:46

Vraiment (mais alors vraiment) pas terrible le plan fourni par ce site, celui que je donne en bas de mon 1er message (le 2em de ce topic) est celui officiel et est parfait, libre à vous de l'imprimer...

par **Calber91** » 30 Jan 2007 14:47

C'est sûr que pour celui de Tokyo il y a mieux mais il a l'avantage de fournir celui de Kyoto (bien qu'il n'y ait pas grand chose), d'Osaka et autres villes.

par **Aquarius** » 31 Jan 2007 17:59

Est-ce que le plan du métro est donné gratuitement dans les stations, que ce soit à Tokyo, Kyoto ou autres grandes villes japonaises comme à Paris?

par **Olórin** » 05 Fév 2007 17:31

Oui, y'en a partout mais en général il est en japonais (possible de le trouver parfois en anglais il me semble).
Sinon imprime celui donné en bas de mon premier message, c'est celui officiel.

Sinon il y a bien sûr des plans affichés partout dans les stations et en romaji (lettres romaines).

par **Gally** » 19 Fév 2007 14:28

Petite question sur les Moonlight trains : ce sont des trains de nuit, ok, mais ce sont des trains avec couchettes ou pas ?

par **Olórin** » 19 Fév 2007 17:11

Si tu avais suivi le lien que j'indique dans mon 1er message tu aurais pu tomber sur ça :

Ou encore ceci :

Ce qui répond parfaitement à ta question je pense

Le prix est un bon indicateur aussi

par **Gally** » 20 Fév 2007 12:09

Mais heuuu ... je l'ai visité ce site ... j'avais pas vu le lien vers les photos, c'est tout

N'empêche, y a l'air d'y avoir de la place pour les jambes ... je ne devrai pas poser la question :wink:

J'ai trouvé des pubs pour le Seishun, ça illustre bien le principe ? Parce que ça à l'air bien sympathique ...
-> http://www.sight-seeing-japan.com/doc/jr_poster.html

Les transports au Japon: Métro, JR-pass, avion, S18Kippu...

Qui est en ligne ?